航空煤油分离滤芯

航空煤油分离滤芯

聚结分离器是通过聚结滤芯与分离滤芯协同作用实现液-液分离的专用设备，其核心技术包含微小液滴的聚结放大与亲疏水材料的定向拦截两个阶段

聚结滤芯：采用亲水性材料（如玻璃纤维），负责捕捉微小水滴并使其合并变大

分离滤芯：采用疏水性材料（如特氟龙），负责阻挡水珠通过，只允许油液流出

两者配合实现“先聚结后分离"的深度净化效果 。‌‌航空煤油分离滤芯

首先拦截油液中的固体颗粒污染物 。

‌微小水滴在纤维通道内碰撞、吸附，聚结成毫米级大液滴

    剩余小水珠流经分离滤芯时被拦截，洁净油液最终排出 

通过聚结滤芯内部的多孔介质材料实现分散相液滴的碰撞聚结，将μm级微小液滴聚结成毫米级大颗粒

分离滤芯采用亲油憎水或亲水憎油材料，利用表面润湿特性选择性拦截目标液滴

物料通过进口进入设备，首先汇集于托盘，再分散进入聚结滤芯。聚结滤芯依次完成过滤固体杂质、破乳将乳化液分离、聚结将微小液滴聚结成大液滴三个步骤

聚结后的大液滴在重力作用下沉降于集水槽随后，流体流经分离滤芯，利用其亲油憎水或亲水憎油的表面特性进一步拦截并分离残余的微小液滴

分离出的液体进入沉淀槽后由排水阀排出。最终，洁净的流体通过分离滤芯汇集于二级托盘，由出口排出