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航空煤油聚结分离滤芯11SC11-150×1120

航空煤油聚结分离滤芯11SC11-150×1120是一种用于油水分离系统的过滤设备,属于精过滤器的重要功能元件,可分离油水混合物、悬溶液、乳溶液等,主要应用于航空燃料

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  • 更新时间:2026-03-04
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航空煤油聚结分离滤芯11SC11-150×1120是一种用于油水分离系统的过滤设备,属于精过滤器的重要功能元件,可分离油水混合物、悬溶液、乳溶液等,主要应用于航空燃料、汽轮机油、液化石油气等碳氢烃类化合物处理,以及石油、化工、环保、纺织等工业领域,也适用于天然气等气体的除液滴过

该滤芯由聚结滤芯和分离滤芯组成,采用多层复合结构滤纸及表面处理的玻璃纤维或聚酯纤维作为聚结介质。聚结滤芯通过复合滤纸和玻璃纤维层实现杂质过滤与水分聚结

分离滤芯则利用特氟龙疏水性材料分离聚结后的大水滴,二者协同完成固液分离、破乳、聚结、分离、

航空煤油聚结分离滤芯11SC11-150×1120产品在航空领域可去除航空煤油中微小水滴与杂质,在电力、汽车制造、食品医药等行业也有应用

可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
1、用多层复合结构的滤纸,过滤精度高;
2、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层,聚结效果好。
3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;
4、纳污容量大、使用寿命长;

5、规格品种齐全,可满足各种精过滤器的需要。

航空煤油聚结分离滤芯11SC11-150×1120


主要是为液-液分离设计的,它含两种滤芯,即:聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经聚结滤芯,聚结滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,最终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。



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